تقریباً هر مدرسه پرواز در سراسر جهان حداقل چند فروند سسنا ۱۷۲ در حال استفاده دارد. بسیاری از ویژگی‌های ذکر شده در زیر دلیل این امر هستند. سسنا ۱۷۲ از نظر آیرودینامیکی پایدار است و خلبانان تازه کار به راحتی می‌توانند آن را کنترل کنند. طراحی بال بالا به دانشجو کمی دید بیشتر می‌دهد.
در مجموع، سسنا ۱۷۲ به دلایل خوبی یک هواپیمای فوق‌العاده محبوب است.
رایج‌ترین هواپیمای جهان، C-172، از زمان آغاز به کار خود در اواسط دهه 1950، یکی از اصلی‌ترین هواپیماهای آموزشی بوده است - اما ناوگان ما آنقدرها هم قدیمی نیست. هواپیماهای 172 مجهز به سیستم تهویه مطبوع Garmin G1000 ما همگی مدل 2018 یا جدیدتر هستند، از جمله 2 مدل 2020.
در مورد کابین خلبان، سسنا ۱۷۲ مدرن دارای مجموعه‌ای یکپارچه از سیستم‌های الکترونیکی پروازی کابین خلبان است که با نام Garmin G1000 NXi شناخته می‌شود و شامل رابط گرافیکی کاملاً جدید و بهبود یافته، نمایشگرهای با وضوح بالا، سخت‌افزار قدرتمند، فناوری بی‌سیم و عملکرد افزایش یافته برای آگاهی از موقعیت است.
این اطلاعات به همراه ارتفاع، سرعت هوایی و موقعیت جغرافیایی روی دو صفحه نمایش در کابین خلبان نمایش داده می‌شوند.
برخی از سسنا ۱۷۲ها همچنین دارای ویژگی خلبان خودکار دیجیتال هستند. این ویژگی خلبان خودکار دیجیتال قادر به حفظ نرخ ثابتی از نزول و صعود، سرعت ثابت و محدوده‌های ارتفاع به روشی کاملاً خودکار بود.
خلبان می‌توانست تنها با فشار دادن یک دکمه روی خلبان خودکار، از ارتفاعات ناخواسته بازیابی شود.
